Kam mili pistonlu motor, bir bileşenidir. Rolünü açýlýþ ve kapanýþ vana kontrol etmektir. Kam mili hızı (kam mili hızı bu iki vuruşlu motor GRANK aynıdır) dört zamanlı motor krank mili yarısı olmasına rağmen genellikle hızı hala yüksektir ve tork çok dayanmak gerekir , tasarım doğru yani. Milleri son derece güç ve destek, açısından talep ediyorlar ve genellikle yüksek kaliteli alaşımlı çelikten yapılmıştır ya da alaşım çelik. Vana hareket kanunu güç ve Max, bir motorun çalışan özellikleri ile ilgili bu yana, kam mili tasarım motor tasarım sürecinde önemli bir rol oynar.
