Işlev transfer davanın
İletim güç çıktısı her silindiri dağıtmak ve daha fazla tork artırmak için transfer durumda fonksiyonudur. Transfer durumdur da ayrı ayrı çerçevede sabittir, dişli iletim sistemi ve onun giriş mili bir Üniversal aygıtı tarafından iletim çıkış mili ile bağlı ve çıkış mili transfer kasanın birkaç kökleri, sırasıyla, üniversal aygıt ve her sürücü aks bağlıdır.
Çoğu transfer zaman şanzıman hız azaltma ve tork azaltma etkisi nedeniyle daha büyük bir yük var. Bu nedenle, transfer durumda ortak dişliler helisel dişli, ve yatakları da konik rulman yatakları tarafından desteklenir.