turbo

Oct 31, 2018

turbo

Bir turboşarj aslında hava giriş miktarını arttırmak için basınçlı hava kullanan bir hava kompresörüdür. Türbin odasındaki türbini itmek için egzoz gazının motordan atalet kuvvetini kullanır. Türbin koaksiyal pervaneyi tahrik eder. Pervane, hava filtresi borusu tarafından gönderilen havayı, silindire basınçlandırmak için bastırır. Motor devri arttığında, egzoz gazı deşarj hızı ve türbin hızı da artar, pervane silindire daha fazla hava sıkıştırır ve hava basıncı ve yoğunluğundaki artış daha fazla yakıt yakabilir, buna karşılık yakıt miktarını artırabilir ve motor hızını ayarlayabilir . Motorun çıkış gücünü artırmak mümkündür.


Soruşturma göndermek