(1) Hava yastığı sadece yardımcı bir güvenlik sistemidir ve emniyet kemeri ile birlikte kullanılması gerekir. Hava yastıkları tasarlamanın asıl amacı, emniyet kemerinin etkisi altında sürücülerin ve yolcuların güvenliğini korumaya yardımcı olmaktır. Hava yastıklarını emniyet kemerlerinden ayırmak genellikle kolaydır. Hava yastıkları ile emniyet kemerinin rolünün büyük olmadığı düşünülmektedir, bu nedenle önden bir çarpışma meydana geldiğinde, biri emniyet kemeri takmadan bir hava yastığı tarafından yaralandı. Hava yastığı çok hızlı şişirdiği için, enflasyon anında darbe kuvveti de büyüktür. Emniyet kemeri takılmazsa, sürücü büyük atalet nedeniyle doldurulmamış hava yastığına zamanından önce koşacaktır ve bu olacaktır. Kazada, hava yastığı olumsuz bir etkiye sahiptir. Bu nedenle, ön hava yastıkları ile donatılmış bir arabaya binerken ve sürerken emniyet kemeri takmalısınız. Önden çarpışma durumunda, emniyet kemerinin ve hava yastığının çift koruması tam olarak kullanılmadan önce tamamen korunabilir.
(2) Araç ön yolcu hava yastığı ile donatıldığında, çocukların asla ön sırada oturmasına veya bu konuma bir çocuk koltuğu yerleştirmesine izin vermeyin. Bu konumdaki hava yastığı manuel olarak kapatılabilirse, çocuk Hava Yastığına binmeden önce pozisyon kapatılmalıdır. Hava yastığının patlaması çocuklara belirli bir dereceye kadar zarar vereceğinden, ön yolcu hava yastığı daha büyük bir etkiye sahiptir ve patlayıcı gücü çocukların ulaşamayacağı bir yerdedir.
(3) Gösterge panelinde bulunan hava yastığı uyarı ışığına dikkat edin. Normal koşullarda, ateşleme anahtarı "ACC" veya "AÇIK" konumuna çevrildiğinde, uyarı ışığı yaklaşık 6s boyunca yanar ve kendi kendine kontrolden sonra silecektir. Uyarı ışığı yanıyorsa, hava yastığı sisteminin arızalı olduğunu ve onarılması gerektiğini gösterir. Aksi takdirde, hava yastığı çalışmayabilir veya yanlışlıkla dışarı çıkamayabilir.
(4) Hava yastığı patladıktan sonra değiştirilmelidir. Yeni bir hava yastığı takarken, buna dikkat etmelisiniz. Bilgisayar kartına takılan çarpışma sensörü bilgisayar kartı ile değiştirilmeli ve bilgisayar kartı dışında takılan sensör ayrı ayrı değiştirilmelidir, aksi takdirde patlatılması kolay olacaktır; Emniyet kemeri ile kullanılan gerdirme cihazının emniyet kemeri gergisi de değiştirilmelidir.
(5) Ön cam küçük sarkıt ve süs eşyaları asamaz. Aksi takdirde, hava yastığı fırlatıldığında, sarkıtlar ve süs eşyaları aniden vurulacak, bu da şiddetli güç üretecek ve yolculara mermi gibi ateş edecektir.
(6) Hava yastığının açıkta kalan işaret parçalarını çalmayın, çünkü hava yastığı elektrikle kolayca patlatılan kimyasal bir bileşen içerir. Belirli bir güç tarafından vurulursa, kolayca patlatılabilir.
(7) Hızlı enflasyon ve hava yastığının sıçradığında genişlemesi nedeniyle, etkisi büyüktür. Şu anda emniyet kemerini doğru takmazsanız veya hava yastığına çok yakın oturmazsanız, hava yastığı enflasyonunun etkisi personeli de etkileyecektir. 10 milyon yaralı var. Bu nedenle, direksiyon simidi ile gün boyunca 10 cm'den büyük sürücü arasındaki mesafeyi koruyun ve koltuğu mümkün olduğunca geriye taşıyın.
(8) Yolcu ile hava yastığı arasına sert veya keskin nesneler yerleştirmeyin. Aksi takdirde, hava yastığı patlamasının güçlü etkisi de kişinin üzerine bastırarak ölüme ve yaralanmaya neden olacaktır.
(9) Gözlük takan sürücülerin güvenlik gözlüğü takması en iyisidir, çünkü camlara çarpan hava yastığı camı kıracak ve göz küresi ve yüz yaralanmalarına neden olacaktır.