Minimum dönüş yarıçapı, direksiyon simidi aşırı konuma çevrildiğinde ve araç en düşük sabit hızda direksiyon yaparken dış direksiyon simidinin merkezinin destek düzleminde yuvarlandığı iz çemberinin yarıçapına karşılık gelir. Otomobilin dar kavisli alanlardan geçme veya aşılmaz engelleri geçme kabiliyetini büyük ölçüde karakterize eder. Dönüş yarıçapı ne kadar küçük olursa, aracın manevra kabiliyeti o kadar iyi olur.
