Tam program valisi
Sadece düşük hızlarda stabil çalışmayı sürdürmekle kalmaz, aynı zamanda maksimum hızı de sınırlar, aynı zamanda dizel motorun tüm çalışma hız aralığı boyunca herhangi bir hızda stabil çalışmasını sağlar. Yakıt beslemesini, rölanti devrinden maksimum devreye kadar herhangi bir hızdan otomatik olarak ayarlayabilir. Çeşitli yükler altında otomatik olarak kontrol edilebilir. Bu tip vali geniş bir uygulama alanına sahiptir.
Tam hız regülatörünün temel hız kontrol prensibi, vali tahrik milinin dönmesi ile oluşturulan uç ağırlığın merkezkaç kuvvetinin, yönetme yayın yayı yay kuvvetiyle etkileşime girmesidir. İkisi dengeli değilse, hız ayar kovanı hareket eder. Operasyonda, yay kuvveti, her zaman yağ besleme çubuğunu, dolaşımdaki yağ beslemesini arttırma yönünde hareket ettirir; ve merkezkaç kuvveti, her zaman yağ besleme çubuğunu, dolaşımdaki yağ tedarikinin azalması yönünde hareket ettirir. Uçan çekiç eksantrik miline monte edilmiştir. Dönme hızı değiştikçe, farklı merkezkaç kuvvetleri üretilir ve hız ayarlayıcı yay farklı konumlarda dengelenir ve rafın hareketi, hız ayarlayıcı manşon ve manivela mekanizması tarafından değiştirilir, böylece otomatik ayar yapılır. Hız kontrol manşonunun hareketi, yağ besleme ayar manşonunun konumunu değiştirmek için valinin kol sistemi tarafından değiştirilir, böylece dizel motor çalışma koşullarının ihtiyaçlarını karşılamak için yağ tedarik miktarını arttırır veya azaltır. Maksimum yağ besleme ayar vidası vidalanırsa, kılavuz çubuk pim şaftı etrafında saatin tersi yönde döner ve pim şaftı da döner ve bilye pimi yağ besleme ayar manşonunu ayarlamak için sağa sürülür. Bu zamanda, maksimum yağ arzı miktarı artar.