Transfer kutusunun işlevi
Çok dingilli tahrikli bir araçta, çıkış gücünü transaksların her birine dağıtmak için bir transfer kutusu sağlanmıştır. Transfer kutusu, zorlu alanlarda sürüşlerde vites oranını ve vites sayısını daha da genişletmek için genellikle yüksek ve düşük viteslerle donatılmıştır.
Aktarma kutusunun işlevi, güç çıkışını aktarımdan transaksların her birine dağıtmak ve torku daha da arttırmaktır. Aktarma kasası ayrıca çerçeveye ayrı olarak sabitlenmiş bir dişli aktarma sistemidir ve giriş şaftı, şanzımanın çıkış şaftına üniversal bir mafsal cihazı ile bağlanır ve aktarma kasasının çıkış şaftı sırasıyla birkaç köke sahiptir. , bir üniversal mafsal cihazı ve her biri ile Tahrik aksı bağlanır.
Çoğu transfer kutusu, hız azaltma ve tork azaltma etkisinden dolayı şanzımandan daha büyük bir yüke sahiptir. Bu nedenle, transfer kutusundaki ortak dişliler helisel dişlilerdir ve rulmanlar da konik makaralı rulmanlar ile desteklenmektedir.