Elektromanyetik fren nasıl çalışır?
Sürtünme halkası fren kampanası ile birlikte döner ve elektromıknatıs tahrik koluna bir geçme yay ile bağlanır. Fren başladığında, kontrol cihazı bir fren sinyali gönderir ve sürtünme halkasında adsorbe olan elektromanyetik çekim oluşturmak için elektromıknatısa enerji verilir. Elektromagnet, sürüş kolu tarafından sınırlandırıldığından, sürtünme halkası nispeten kaydırılır ve elektromıknatısa etki eden sürtünme dayanak noktası etrafında dönmesi için buna bağlı olan sürüş kolunu tahrik eder. Kolun sürülen ucu, frenin iki sürtünme pabucunu açar ve bir fren torku oluşturarak fren kampanasına bastırır. Fren bittiğinde, elektromıknatıs enerjilendirilir ve emme ve sürtünme kuvveti kaybolur. Geri çekme yayı gerginliğinin etkisi altında, sürtünme pabucu, fren kampanasından çıkar ve freni serbest bırakır.
Elektromanyetik fren, modern endüstride ideal bir otomatik aktüatördür. Temel olarak mekanik iletim sisteminde güç iletme ve hareketi kontrol etme rolünü oynar. Faydalı model, kompakt yapının, basit işlemin, hassas yanıtın, uzun servis ömrünün, güvenilir kullanımın ve uzun mesafe kontrolünün kolay gerçekleştirilmesinin avantajlarına sahiptir.
Genelde seri motorlarla eşleştirilir. Metalurji, inşaat, kimya, gıda, makine aletleri, sahne, asansörler, gemiler, paketleme ve diğer makinelerde ve elektrik kesintisi durumunda (anti-risk) frenleme ve diğer durumlarda yaygın olarak kullanılır.