Lastik ömrünü nasıl uzatabilirim?
İlk önce lastik basıncını istediğiniz zaman kontrol etme alışkanlığı edinin. Hava basıncı lastik ömrünü uzatmanın anahtarıdır - lastik basıncı genellikle normal hava basıncının% 20'sini aşar, lastik ömrü% 10 azalır; normal hava basıncının% 30'undan az olması durumunda, lastik ömrü% 52 azalır.
İkincisi, baskı tutarlı olmalıdır. Lastik basıncı, lastiğin ömrüdür. Hava basıncı çok düşük, karkas deformasyonu arttırıldı, yan duvar çatlaklara eğilimli ve aşırı ısınmaya neden oluyor, bu da kauçuğun yaşlanmasına, kat yorgunluğuna ve kordonun kırılmasına neden oluyor.
Üçüncüsü, lastiklerdeki yabancı cisimleri düzenli olarak çıkarma alışkanlığı. Araç yolda sürüş yaparken, genellikle lastik modeline sıkılmış taşlar vardır. Bu çakıl taşları zamanla çıkarılmazsa, lastikler zamanla delinerek hava sızıntısı veya delinmelere neden olur.
Dördüncüsü, sürüş alışkanlıkları bilimsel gereksinimleri karşılar. Çok fazla yaylanma olan bir yolda sürerken, aracın ağırlık merkezinin sapmasını önlemek ve lastiğin eşit olmayan bir şekilde aşınmasını sağlamak için lastiğin bir tarafındaki yükü azaltmak için mümkün olduğunca seyahat etmek gerekir. .
5. Ön ve arka tekerlekler doğru yönlendirmeyi sağlar. Ön tekerlek konumlandırması, lastiğin kullanım ömrü üzerinde büyük bir etkiye sahiptir ve ön tekerlek parmağı ve ön tekerlek kamberi ana faktörlerdir. Ön tekerlek kamberi esas olarak omuzların, yani eksantrik aşınmanın aşınmasını hızlandırır; ön tekerlek tırnağı esas olarak lastiğin iç ve dış taraflarının aşınmasını hızlandırmak içindir.