Hidrostatik aktarma organı
Hidrostatik tahrik treni ayrıca pozitif bir deplasmanlı hidrolik tahrik treni olarak da bilinir. Esas olarak yağ pompası, hidrolik motor ve kontrol cihazından oluşur. Motorun mekanik enerjisi, yağ pompası tarafından hidrolik enerjiye, daha sonra da hidrolik motor tarafından mekanik enerjiye dönüştürülür. Gösterilen çözümde, transaks son tahrikine ve ardından tahrik tekerleğine diferansiyel ve yarım şaft üzerinden güç iletmek için sadece bir adet terrazzo motor kullanılır. Diğer bir seçenek, her tahrik tekerleğinde bir terrazzo motorunun bulunmasıdır. Sonuncu çözüm kabul edildiğinde, son redüktör, diferansiyel ve yarım mil gibi mekanik şanzıman parçaları statik basınç aktarım sistemini iptal edebilir çünkü mekanik verim düşük, maliyet yüksek, servis ömrü ve güvenilirlik ideal, bu yüzden sadece bazıları Askeri araçlarda kabul edildi.