Arka aksın tanıtılması
Arka aks, aracın güç aktarımının arka tahrik mili bileşenini ifade eder. Yarım köprü diferansiyel hareketini gerçekleştiren iki yarım köprüden oluşur. Aynı zamanda, tekerlekleri ve arka tekerlekleri bağlayan cihazları desteklemek için de kullanılır. Ön aks tahrikli bir araç ise, arka aks sadece rolü oynamak için sadece bir takipçi köprüdür. Ön aks bir transaks değilse, arka aks transakstır. Bu zamanda, rulman fonksiyonuna ek olarak, aynı zamanda sürüş ve yavaşlama ve diferansiyel rolünü de oynar. Dört tekerlekten çekiş ise, genellikle arka aksın önünde bir alt ön ile donatılmıştır. Çalıştırıcı. Arka aks, entegre bir köprüye ve yarım köprüye ayrılmıştır. Entegre köprü, yaprak yaylı süspansiyon gibi bağımsız olmayan bir süspansiyon ve MacPherson süspansiyonu gibi bağımsız bir süspansiyona sahip yarım köprü ile donatılmıştır.