Mercedes-Benz marka geçmişi
Dünya standartlarında lüks bir otomobil markası olan Mercedes-Benz, mükemmel teknik seviyesi, mükemmel kalite standartları, yenilikçi yenilik yetenekleri ve klasik klasik kupasıyla dünyanın en lüks otomobil markalarından biri olarak kabul edilir. Uluslararası olarak, marka genellikle Mercedes olarak anılırken, Çin anakarası "Mercedes" (dolayısıyla Mercedes-Benz var), Tayvan ise "Benshi" olarak çevrilir. Hong Kong, "Pingzhi" olarak tercüme edildi.
22 Aralık 1900'den bu yana Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) müşterilerine dünyanın ilk Mercedes marka sedanını teklif etti. Mercedes-Benz bir araba haline geldi. Bir endüstri modeli. Marka logosu dünyadaki en ünlü otomobil markası sembollerinden biri haline geldi. 100 yıldan fazla bir süredir Mercedes-Benz markası otomotiv teknolojisi yeniliğinde öncü olmuştur.
29 Ocak 1886'da, iki Alman Karl Benz ve Gottlieb Daimler, dünyanın ilk otomobilinin doğumunu işaretleyerek, dünyanın ilk otomobilinin patentini aldı. Bu gün arabanın doğum günü denirdi. 100 yıldan uzun bir süre sonra Mercedes-Benz 100 yıllık doğum gününü çoktan geçti. Son 100 yılda, otomobil endüstrisinin gelişen gelişimi ile birlikte, pek çok otomobil üreticisi ortaya çıkmıştır, ancak sonuçta sadece kısa ömürlüdür. Yüzlerce yıl boyunca, sadece beş otomobil üreticisi olan Mercedes-Benz, Peugeot, Ford, Buick ve Skoda yılların vaftizinden kurtuldu [3].
1885 ve 1886, Karl Benz (tam adı Karl Friedrich Benz, Çince Çince Carl Friedrich Benz, Carl Benz olarak anılmıştır. "Carl Mercedes-Benz" den bu yüzden şimdi "Karl Bentz" olarak çevrildi ve Gottlieb Daimler ilk otomobillerini yarattı 1883 yılında Carl Benz soba başladı ve Mercedes-Benz şirketini Mannheim'da kurdu.
Gottlieb Dai
Mercedes-Benz logosunun evrimi Gottlieb Daimler, 1909'da Trident logosu için patent başvurusunda bulundu, ancak Mercedes-Benz yuvarlak bir yaka kartına aitti. Gottlieb Daimler'in logosu, mektubundan evine çizdiği yıldızın ona iyi şans getireceğine inanan karısına geliyor. Bu üç köşeli yıldız aynı zamanda Mercedes-Benz'in Boş'unu üç yönde sembolize ediyor. 1909 yılında, otomobilinin seri üretimini anmak için Gottlieb Daimler, üç köşeli yıldızdaki dişli desenini zafer göstermek için bir defne dalına dönüştürdü. Logodaki "Mercedes", Avusturya'daki otomobil satıcısı Emil Jellinek'in güzel kızının adından alınmıştır. "Mercedes" İspanyolca'da şanslı bir anlama sahip. Ne yazık ki, bu güzel kadın 40 yaşında talihsiz bir evlilikte öldü. Adının uygulaması kaybedilmedi.
1909 yılının Haziran ayında, Daimler Automotive, “Üçlü Yıldız” ın bir araba sembolü olarak tescili için başvurdu ve bu da kara, su ve havanın mekanizasyonunu sembolize etti. 1916'da etrafına bir çember eklendi ve çemberin üzerine dört küçük yıldız ve ardından da Mercedes kelimeleri yerleştirildi.
Mercedes-Benz logosu aslen "Benz" harfi ve bir defne dalı ile çevriliydi. 1926'da Daimler Mercedes-Benz ile birleşti ve yıldız logosu ve Mercedes-Benz'in defne dalı nihayet Mercedes-Benz kelimesiyle birleşti. Defne dalını bir halka haline getirdikten sonra Mercedes-Benz kelimeleri kaldırılmıştır. Bu iki tarihi otomobil üreticisinin birleşmesiyle, fabrika bir kez daha ticari marka patenti başvurusunda bulundu. Bu halkadaki yıldız logosu bugünün düzenine gelişti, o zamandan beri kullanılmış ve dünyanın en ünlü markalarından biri haline geldi.