Araç Akülerinin Kullanımında Yanlış Anlaşılmalar

Jan 16, 2021

Motoru kapattıktan sonra elektrikli ekipmanın arabada uzun süre kullanılması, aküsün aşırı boşalmasına neden olacaktır. Örneğin, gece park ettikten sonra ışıkları kapatmayı unutursanız, motor ertesi gün çalışmayacaktır. Bunun büyük bir kısmı, aracın zamanında kapatılmamasıdır. Işıklar pilin bitmesine neden olur ve pilin performansı şu anda büyük ölçüde azalmış olabilir.

Motoru kapattıktan sonra ses, DVD, radyo, ışık, klima gibi elektrikli ekipmanları uzun süre kullanmaktan kaçınmaya çalışmalı ve süre 30 dakikayı geçmemelidir. Elektrikli ekipman kullanmanız gerekiyorsa, motoru çalıştırmanız ve jeneratörden elektrik sağlamanız en iyisidir.

Motor başladığında, akü yüksek akımla boşalır, ancak uzun süreli yüksek akım deşarjı aküye büyük ölçüde zarar verir. Her başlangıç saati 5 s'yi geçmemelidir. Art arda iki kez başlarsanız, 10 ~ 15 s aralığı olmalıdır.

Pili üretmek için kullanılan hammaddelerin% 100 saflığını elde etmek imkansız olduğundan, ortada her zaman safsızlıklar olacaktır, bu nedenle akü kaçınılmaz olarak otomatik bir deşarj fenomenine sahip olacaktır ve hırsızlık önleme alarmı da motor kapatıldıktan sonra elektriğe ihtiyaç duyar. Araç bir haftadan fazla park halindeyse, lütfen yüksek güçlü elektrikli ekipmanlara bağlanmak için araç aküsü kullanmaktan kaçınmaya çalışın. Bu tür ekipmanlar çok fazla elektrik tüketir ve aküye neden olabilir Aşırı deşarj, kullanılması gerekiyorsa, motoru kullanıldığı anda başlatmak en iyisidir ve jeneratör ve akü hem de güçlendirilmiştir.

Fazla ücret ödemeyin. Araç jeneratörünün voltaj regülatörü yanlış ayarlanırsa, jeneratörün çıkış voltajı çok yüksek olacaktır. Şarj voltajı pilin maksimum sınır voltajını aştığında, aşırı şarj oluşabilir. Zamanla kontrol edin ve sorun giderin, pil aşırı ısınır, anormal elektrolit tüketimine neden olur, aşırı şarj pil plakasındaki aktif malzemelerin ayrışmasını hızlandırır ve pil arızasına neden olur.


Soruşturma göndermek