Noble M600 model tanıtımı
İngiliz spor otomobil üreticisi Noble Nobel, 2009 Frankfurt Motor Show'da resmen tanıtılan yeni otomobil olan M600'ün yeni neslini duyurdu. Noble M600, boru şeklinde bir yapıya sahip bir karbon fiber gövdesi ve 380 mm ön fren disk çapı ve 350 mm arka fren disk çapı ile bir Alcon fren sistemidir. M600'ün gücü Volvo'nun V8 motorundan, 4.4L deplasman artı ikiz turboşarjdan, 650 beygir gücündeki maksimum güç çıkışından, 100 saniyelik 3 saniyelik hızlanma süresi, 160km / sa hıza ve sadece 6.5 saniyeden geliyor h.
Ek olarak, Noble M600, farklı sürüş stillerine uyarlanan bir kontrol sistemine sahiptir. Konforlu sürüş modunda, sürücüye 450 beygir gücü çıkışı sağlanacaktır. Parça modunu seçerseniz, 150 beygir gücü daha kanlı olacaktır. Son olarak, yarışma modunda, Noble M600'ün 650 beygir gücü çıkışı tamamen oynanabilir.
Daha da heyecan verici olan, yeni arabanın net ağırlığının sadece 1275 kg olması. M600'ün önünde, Porsche 911 GT3 RS sadece eğilebilir. Hafif gövde, karbon fiber gövdelerin ve hafif çelik şasinin uygulanmasından gelir.
M600 ön ve arka aksların ağırlık dağılımı 40:60. Diğer yapılandırmalar, ayarlanabilir amortisörler, Alcon frenleri ve sabit bir direksiyon oranını içerir. Daha da uç nokta olan 650 beygir gücü M600, elektronik bir denge sistemi (ESP) ve hatta bir kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) sağlamaz. Çekiş kontrol sistemi bile her zaman kapatılabilir. Bu canavar seviyesini kontrol etmek gerekli gibi görünüyor. Hiçbir birinci sınıf otomobil becerileri tamamen imkansız değildir. M600, 2009 sonbaharında hacimli üretimdeydi ve yaklaşık 200.000 £ fiyatlandırıldı.
