Yağ kullanım özellikleri
1) Uygun viskozite
Yağın viskozitesi motorun çalışması üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Viskozite çok küçüktür, yüksek sıcaklık ve yüksek basınç altında sürtünme yüzeyinden kaybolmak kolaydır ve yeterli kalınlıkta yağ filmi oluşturulamaz; viskozite çok büyükse, soğuk başlatma zordur ve yağ sürtünme yüzeyine pompalanamaz. Yağın viskozitesi sıcaklıkla değişir. Sıcaklık artar ve viskozite düşer; sıcaklık düşer ve viskozite artar.
2) Mükemmel oksidasyon kararlılığı
Oksidasyon kararlılığı, bir motor yağının özelliklerini kalıcı olarak değiştirmeden oksidasyona karşı koyma kabiliyetini ifade eder. Yağ, kullanım ve depolama sırasında havadaki oksijen ile temas yoluyla oksitlendiğinde, yağın rengi kararır, viskozite artar, asitlik artar ve kolloidal tortular oluşur. Oksidatif olarak bozulmuş yağ, motor parçalarını paslandırabilir ve hatta motora zarar verebilir.
3) İyi korozyon direnci
Yağ, çeşitli organik asitler oluşturmak için kullanım sırasında kaçınılmaz şekilde oksitlenir. Bu gibi asidik maddelerin metal parçalar üzerinde aşındırıcı etkileri vardır; bunlar bakır kurşun ve kadmiyum nikel gibi yatak yüzeyinde alaşım tabakasının lekelerine, çukurlarına veya soyulmasına neden olabilir.
4) düşük köpüklenme
Yağ, yağlama sisteminde hızla dolaşıp sıçradığından, kaçınılmaz bir şekilde köpük oluşur. Çok fazla köpük varsa veya köpük hızlı bir şekilde alınamıyorsa, sürtünme yüzeyine yetersiz yağ beslemesine neden olur. Köpük oluşumunu kontrol etme yöntemi, motor yağına bir köpük önleyici ilave etmektir.
5) Güçlü temiz dağılım
Yağın temiz dağıtılabilirliği, yağın, parça yüzeyine bağlı karbon birikintilerini ve kirini dağıtma, gevşetme ve giderme kabiliyetini ifade eder. Temiz bir yağ dispersiyonuna sahip olmak için temiz bir dispersiyon katkı maddesi eklemek gerekir.
6) Yüksek aşırı basınç
Yağ filminin sürtünme yüzeyleri arasındaki yağlama durumu, sınır yağlama olarak adlandırılan, 0.3 ila 0.4 um'den küçüktür. Sınırın yüksek sıcaklıkta ve aşırı basınçta yağlama adı verilen yüksek basınç altında yağlanması geleneksel bir yöntemdir. Motor yağının aşırı basınç altındaki aşınma önleme özelliklerine aşırı basınç denir.