Otomobil operasyonunun dinamik özellikleri ve değiştirilebilir dış ortam, otomobil klima kompresörlerinin performansı ve yapısı hakkında bazı özel gereksinimler ortaya koydu:
1. İyi düşük hızlı performansa sahip olmak için kompresörün, otomobil motoru düşük hızda ve yüksüz olduğunda daha fazla soğutma kapasitesine ve daha yüksek verimliliğe sahip olması gerekir.
2. Araç yüksek hızda çalışırken giriş gücü düşüktür, bu da sadece yakıt tüketiminden tasarruf etmekle kalmaz, aynı zamanda klima için motorun güç tüketimini azaltır ve aracın güç performansını artırır.
3. Kompresör küçük ve hafif olmalıdır, bu da araba alanından, uygun kurulum konumundan tasarruf edebilir ve malzeme ve yakıt tüketimiden tasarruf edebilir.
4. Zorlu çalışma koşullarının testine dayanabilmeli ve yüksek derecede güvenilirlik ve dayanıklılığa sahip olmalıdır. Yıpranma hızında, bir arabanın motor bölmesindeki sıcaklık bazen 80 ° C kadar yüksektir ve yoğuşma basıncı yüksektir, bu da kompresörün yüksek sıcaklığa ve yüksek basınca ve sınırlı aşırı yüke dayanmasını gerektirir. Otomobiller yolda sürüş sırasında her zaman tümseklere ve titreşimlere sahiptir, bu da kompresörün iyi şok direncine sahip olmasını ve soğutucu akışkan sızıntısını en aza indirmesini gerektirir.
5. Arabayı olumsuz etkilemeyin. Kompresörün düşük titreşim, düşük gürültü, motor hızı üzerinde küçük çalıştırma-durdurma etkisi ve küçük başlangıç torku ile sorunsuz çalışması gerekir.
