Otomotiv tekerlek yataklarının rolü
Göbek yatağının ana işlevi göbeğin dönüşü için hassas kılavuzluk yüklemek ve sağlamaktır. Hem eksenel bir yük hem de radyal bir yüktür ve çok önemli bir bileşendir. Geleneksel otomotiv tekerlek rulmanları iki set konik makaralı rulman veya bilyalı rulmandan oluşur. Rulmanların montajı, yağlanması, sızdırmazlığı ve boşluk ayarı otomobil üretim hattında gerçekleştirilir. Bu yapı, bir otomobil üretim tesisinde, maliyeti yüksek ve güvenilirliği düşük olan montajı zorlaştırır ve bakım sırasında bakım sırasında aracın temizlenmesi, yağlanması ve ayarlanması gerekir. Göbek rulman ünitesi, standart eğik bilyalı rulmanlar ve konik makaralı rulmanlar temelinde geliştirilmiştir. İki yatak setini entegre eder ve iyi montaj performansına sahiptir, boşluk ayarını, hafifliği, kompakt yapıyı ve yük kapasitesini ortadan kaldırabilir. Büyük, sızdırmaz yataklar, yağ ile önceden yüklenebilir, harici göbek keçelerini çıkarır ve bakım gerektirmez.