Volanın rolü
Volanın büyük bir atalet momenti vardır. Motorun her bir silindirinin çalışması süreksiz olduğundan, motor devri de değişir. Motor devri arttığında, volanın kinetik enerjisi artar ve enerji depolanır. Motor devri düştüğünde, volanın kinetik enerjisi azalır ve enerji serbest kalır. Motor çalışırken hız dalgalanmalarını azaltmak için volanlar kullanılabilir.
Motor krank milinin arka ucuna monte edilmiş, dönme ataletine sahip. İşlevi motor enerjisini depolamak, diğer bileşenlerin direncini yenmek ve krank milini eşit şekilde döndürmektir. Motoru ve araç tahrikini volan üzerine monte edilmiş debriyajdan geçirin; Makine motorun çalışmasını kolaylaştırmak için devreye girer. Ve krank mili pozisyon algılayıcısının ve araç hız algılayıcısının entegrasyonu.
Güç darbesinde, dış çıkışın yanı sıra motor tarafından krank miline aktarılan enerji kısmen volan tarafından emilir, böylece krank milinin dönme hızı fazla artmaz. Üç egzoz, emme ve sıkıştırma darbesinde, volan bu üç vuruş tarafından tüketilen işi telafi etmek için depolanan enerjisini boşaltır, böylece krank mili hızı çok fazla azalmaz.
Ek olarak, volan aşağıdaki fonksiyonlara sahiptir: volan sürtünme kavramasının aktif kısmıdır; volan halkası motoru çalıştırmak için volan halkası dişlisine gömülüdür; Üst tekerlek aynı zamanda kalibrasyon için üst ölü merkez işareti ile çizilir, ateşleme zamanlaması veya enjeksiyon zamanlaması ve ayrıca valf boşluğunu ayarlar.