Tubeless lastik önlemleri
İlk önce, gerekli basınç sağlanmalıdır
İç lastiksiz lastik, yüksek kaliteli kauçuktan yapılmış, iyi esnekliğe, güçlü esnekliğe ve hava basıncına büyük bir uyarlanabilirliğe sahip. Lastik basıncı yüksek olsa bile, sıradan lastikten sert bir his gelmez, bu nedenle barometre hava basıncı açısından kontrol edilmelidir. Lastikler dışında, iç lastiksiz lastikler genellikle kendilerini söndürmez. Bu nedenle şişirirken, bir barometre ile kontrol edin ve belirtilen basıncı sağlayın. Havayı destekleyip desteklemeyeceğinizi belirlemek için normal lastiklerin havasına güvenmeyin.
İkincisi, lastikleri temiz tutun
Tubeless lastiklerin ayrıca kullanım sırasında keskin ve sert nesneler tarafından bıçaklanması ve delinmesi, asitlerle ve bazlarla temasından kaçınılması ve yağ ile kontamine olması lastik parçalarının ayrışmasını hızlandıracak şekilde engellenmelidir. Lastiklerin eskimesini önlemek ve hizmet ömrünü uzatmak için lastikler temiz tutulmalıdır.
Üçüncüsü, banliyölerde toprak yolda sürmek uygun değildir.
İç lastiksiz katranlar, katran ve çimento döşemelerine iyi bir şekilde adapte olurlar ve yol yüzeyinde su olsa bile güçlü yapışmayı korurlar ve iyi bir stabiliteye sahiptirler. Bununla birlikte, toprak kaplamalar için, özellikle çamurlu yollar için, yapışma küçük ve stabilite zayıftır. Tubeless lastik kullanan motosikletler en iyi kentsel alanlarda kullanılır ve banliyölerde toprak yollarda kullanılmamalıdır.